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首个APEC绿色供应链示范中心获批落户天津

时间: 2014-11-14    来源:环球网    

天津低碳发展与绿色供应链管理服务中心负责人认为,绿色供应链的核心目标是环境污染最小化和资源节约最大化。建立 APEC 绿色供应链合作网络,有利于促进绿色供应链互联互通,旨在推出多元化的绿色供应链综合解决方案和管理工具并在亚太地区推广复制,推动形成体现环保责任与获益均衡的国际贸易新格局,增进公共与私人领域对话合作,营造良好的政策氛围和市场环境,促进绿色产品和服务跨境流动。APEC 支持天津设立首个绿色供应链示范中心,是对中国绿色供应链发展事业的高度认可,有助于增进 APEC 各经济体绿色发展和绿色供应链管理理论和实践交流,在总结天津绿色供应链试点经验的基础上,探索绿色投资贸易便宜利化新规则,有望发展成为亚太自贸区建设的亮点。APEC 绿色供应链天津中心筹建方案已进入征求意见阶段,示范中心有望落户天津于家堡金融区。

于家堡金融区在设立之初,就明确了绿色低碳发展理念,并开展了一系列研究和实践。2014年上半年,作为 APEC 首个低碳示范城镇,于家堡金融区推出涵盖低碳交通出行、低碳经济发展和低碳城市运行六个维度的低碳指标体系,获得 APEC 第47届能源工作组会议认可,并开始复制推广。于家堡金融区在建设过程中,在低碳招商方面也成效显著,体现了 APEC 低碳示范城镇在低碳经济发展方面强大的聚集效应。中国金融租赁、银河达华低碳产业基金、新金融低碳研究院、苏伊士能源等机构纷纷落户于家堡金融区。

于家堡金融区简介:

于家堡金融区位于中国天津滨海新区核心地带,占地3.86平方公里,是区域定位为全国领先、国际一流、功能完善、服务健全的金融改革创新基地。作为天津金融改革工作重点项目之一,于家堡金融区充分发挥滨海新区金融改革创新的政策优势,以创新型金融机构为支柱,以环渤海经济圈为平台,服务多层次资本市场,同时与滨海功能区产业发展相结合,形成面向国际的机构集中、人才汇聚和资源聚集的金融服务区。

于家堡金融区总建筑面积950万平方米,规划120个地块,分四期建设。一期工程共35个地块,总用地101万平方米,建筑总面积408万平方米。包括市场会展、现代金融、城际车站、酒店公寓、会议中心、艺术中心、滨河公园等,2015年6月正式开区。于家堡金融区东、西、南三面环水,是滨海新区的交通枢纽,周边空港、海港、铁路、高速铁路、公路、城市轨道交通兼具,京津城际高铁于家堡站落成后,45分钟即可通达北京。

于家堡金融区以绿色供应链管理为抓手,进行绿色采购等低碳城镇建设的具体实践,目前于家堡起步区办公楼宇和地下商业街的绿色建材采购基本结束,有力的保证于家堡金融区内绿色建筑达到100%。预计每平方米建筑面积年减少二氧化碳排放量约10公斤。

2006年6月,中国国务院颁布《关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》,批准天津滨海新区为全国综合配套改革试验区,推动天津滨海新区进一步扩大开放,鼓励天津滨海新区进行金融改革和创新。

天津低碳发展与绿色供应链管理服务中心

天津低碳发展与绿色供应链管理服务中心是中国环境与发展国际合作委员会与天津市合作开展的绿色供应链试点重要成果,是中国首个提供绿色供应链“一站式”服务的市场平台。天津绿色供应链试点于2013年3月启动,重点是推行政府绿色采购,促进钢铁行业和建筑领域绿色供应链管理,制订绿色标准和开展绿色市场服务市场体系建设等,已颁布《天津绿色供应链试点实施方案》、《天津市绿色供应链产品政府采购管理办法》等,《天津市绿色建材管理办法》已通过评审。于家堡金融区承担践行绿色采购和发展绿色供应链市场服务体系的职责。

天津绿色供应链中心是中国首个绿色供应链管理市场化综合服务平台。中心致力于完善绿色供应链管理专业市场服务。经天津市政府批准,服务中心于2013年10月在天津于家堡金融区注册登记,由天津商品交易服务管理集团有限公司、中环联合(北京)认证中心有限公司、北京中创碳投科技有限公司等共同发起设立,已正式面向公众提供服务。

天津绿色供应链试点

中国环境与发展国际合作委员会(“国合会”)开展绿色供应链政策研究课题并形成重要研究成果。2013年3月,天津市政府和国合会联合召开天津绿色供应链管理试点工作启动会。天津市委常委、常务副市长崔津渡和环保部及国合会项目负责人出席会议。

2013年11月1日,《天津市人民政府办公厅关于转发市发展改革委市建设交通委市财政局市环保局拟定的天津市绿色供应链管理试点实施方案的通知》正式公布。

环境保护部重视绿色供应链试点工作,正在会同商务部等正在研究相关政策措施,促进绿色供应链发展。

 
 
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