新华社记者王乃水
 
　　纽约(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--美国总统特朗普上任后提出投资1万亿美元建设基础设施，此间业内人士认为，受规模庞大的公共债务制约，政府和社会资本合作(PPP)模式将在美国此轮基础设施建设中大有可为。
 
　　纽约与新泽西港口事务管理局前副主席斯科特•雷克勒(Scott Rechler)19日在“美国基础设施建设:中国合作伙伴的机遇和挑战”论坛上表示，受美国联邦、州以及地方政府财政支出限制，美国基础设施建设长期以来一直被忽视，现在全美很多地方的公路、桥梁、机场等基础设施已经到了不得不进行大规模重建的时候了。
 
　　雷克勒说，以前政府一直缺少通过公共资金有效撬动私人资本介入基础设施领域的有效手段，自特朗普政府提出上万亿美元的基建计划以来，特朗普总统以及共和党、民主党很多有影响力的国会议员，均已表达了对PPP模式的倾向和支持，这有望推动PPP模式在美国取得实质性进展。
 
　　雷克勒说，虽然目前美国每年推出的PPP项目仍较为有限，但根据有关机构的预测，一旦美国的PPP模式运作成熟，美国或可成为全球最大PPP项目市场。中国在基础设施建设领域有着较为丰富的经验，美国应欢迎包括中国在内的海外投资者积极参与美国PPP项目。
 
　　中国工商银行美国区域机构为此次论坛的主办方，中国工商银行副行长李云泽在致辞时表示，中国在美国基础设施建设领域的投资比例比较低，这说明双方合作空间巨大。工行总行和美国区域项目融资团队将精诚合作，积极为“走出去”的中国企业参与美国基建提供金融支持。
 
　　彭博全球首席经济学家麦德能(Michael McDonough)说，特朗普政府上万亿美元的基建计划，目前尚缺乏足够多的细节，能否设计出对私人资本具有足够吸引力的商业模式，也仍有待进一步观察。
 
　　麦德能说，受美国两党制的政治体制制约，该基建计划的出台可能不会像特朗普承诺的那样迅速。他认为该基建计划或许可以在2017年年内晚些时候通过国会审核，预计正式实施最快也要2018年了。